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直线弹簧联轴器的结构特点

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直线弹簧联轴器的结构特点

(1)为了改善补偿和承受起动冲击,变负荷冲击及吸收振动,通过改变直线瘫痪不过的数量、长度和直径来调整联轴器的补偿能力。

(2)通过在联轴器弹簧内和在弹簧销所处的孔中填充固体润滑脂以形成油膜,减小磨损并增大阻尼,从而达到补偿和吸收振动的目的.

(3)在弹簧板与盖板间留有空间,以存贮润滑脂,补偿润换脂的损耗。

(4)半联轴器上镶有高于弹簧销HRC20的镶套,以减小盈利集中,防止销孔压溃,增加联轴器寿命。

(5)镶套内侧开有润滑槽,便于润滑。

(6)直线弹簧在杯套内有序排列,并且不得有松动现象。